ГРУППА КОМПАНИЙ

Поставка

Испытательное оборудование

НПО "Релсервис" поставляет испытательные устройства для первичного и вторичного оборудования.

Аккумуляторные системы большой мощности (АСБМ)

Инновационные натрий-никель-хлоридные аккумуляторы, аккумуляторы с сухим электролитом. Инновационность заключается в использовании нанопорошков оксида алюминия в производстве керамического электролита для нового типа аккумуляторов со значительно улучшенными технико-экономическими характеристиками.

Подробнее...

К основным достоинствам предлагаемой продукции следует отнести:

Высокая энергоемкость аккумуляторной батареи -110-120 Втч/кг — втрое выше чем у свинцово-кислотных промышленных аккумуляторов и на одном уровне с литий-ионными аккумуляторами.

Неизменность электрических характеристик от температуры окружающей среды в диапазоне от -60 С до +70 С.

Длительный срок службы в циклическом режиме работы с использованием 80% номинальной емкости — 15 лет.

Возможность работы аккумуляторной батареи без ремонта при повреждении до 5% аккумуляторов — высокая надежность работы в труднодоступных районах.

Длительный срок хранения в холодном состоянии без ухудшения характеристик и потери заряда — до 50 лет.

Не требуют технического обслуживания на протяжении всего срока службы.

Вакуумплотная конструкция, нулевое газовыделение.

Отсутствие высокотоксичных соединений, низкая стоимость и неограниченные запасы исходных материалов.

Простой и экономически выгодный процесс утилизации батарей.

Подтвержденная испытаниями безопасность при механических повреждениях, коротких замыканиях, нахождении в открытом пламени и погружении в воду.

Сертифицированы для применения на электротранспорте и допускаются к перевозке в разряженном состоянии авиационным транспортом.

Применение АСБМ.

ОАО «ФСК ЕЭС», ОАО «МОЭСК» - на основании принятой инвестиционной программы на 2010-2014 гг. планируют внедрение аккумуляторных систем большой мощности для реализации программы SmartGrid (умные сети, англ.).

Автомобильный рынок — экспорт аккумуляторов в Европу, Азию, поставка аккумуляторов для перспективного электротранспорта отечественного производства.

Ветроэлектростанции и солнечные электростанции - компенсация неравномерности выработки электроэнергии и повышение устойчивости в составе энергосистемы.

Операторы сотовой и спутниковой связи, банки, научно-исследовательские центры — системы бесперебойного питания большой мощности, использование дешевой энергии ночного минимума нагрузки.

Пограничная служба России — комбинированные дизель-аккумуляторные системы гарантированного питания для удаленных районов России.

Военно-морской флот России — аккумуляторные системы высокой энергоёмкости для дизель-электрических и атомных подводных лодок, глубоководные спасательные аппараты с повышенной автономностью.

Энергосбытовые компании, ЖКХ, удаленные населенные пункты Сибири и Дальнего Востока — использование дешевой электроэнергии ночного минимума, выравнивание нагрузок электрической сети, обеспечение бесперебойного электроснабжения.

РЖД — гибридные дизель -электрические тепловозы.

Карьеры по добыче руды и алмазов — гибридные большегрузные грузовики и троллейвозы.

Шахты — подземные аккумуляторные электровозы повышенной автономности и безопасности.

Скрыть

Устройства БАВР (быстродействующий автоматический ввод резерва)

...

Устройства компенсации провалов (ДКИН – Динамический компенсатор искажений напряжения)

На практике известны различные формулировки названия данного устройства:

Устройство динамической поддержки напряжения (УДПН).

Активный регулятор напряжения (АРН).

Active Voltage Conditioner (AVC).

Dynamic Sag Corrector (DySC)

Подробнее...

Светодиодная продукция

Проблема энергосбережения имеет огромное народнохозяйственное значение. В России в осветительных установках расходуется около 13% всей генерируемой электрической энергии, что составляет 107,6 млрд кВт*ч. Вместе с тем исследования показали, что имеется реальная возможность более, чем в 2 раза снизить расход электроэнергии без ухудшения условий освещенности за счет совершенствования средств и способов освещения.

Подробнее...

Повышение энергоэффективности осветительных установок неразрывно связано с задачей комплексного снижения затрат в осветительных установках, так как для любого потребителя важно не только снижение энергоемкости, но и срок окупаемости на новую или переоборудываемую осветительную установку. В конечном итоге эффективность осветительной установки определяется стоимостью световой энергии, генерируемой за срок службы осветительной установки и в значительной степени зависящей от затрат на электроэнергию.

Эффективной следует считать такую осветительную установку, которая создает высококачественное освещение и сохраняет свои характеристики на протяжении длительной работы при наименьших капитальных и эксплуатационных затратах, в том числе при минимальном потреблении.

Светодиодные светильники обладают рядом преимуществ по сравнению с галогенными или люминесцентными светильниками:

срок службы светодиодных светильников составляет 25 лет вне зависимости от количества циклов «включение-выключение»
потребление электроэнергии у светодиодных светильников находится на уровне 10-20% от аналогичного потребления галогенных ламп и на уровне 40-50% от люминесцентных ламп
светодиодные лампы имеют низкие пусковые токи, что дает им возможность не перегружать электрическую сеть при пуске, они легко включаются при температурах ниже -25°С, когда обычные люминесцентные и другие газоразрядные лампы работают нестабильно
светодиодные лампы и светильники в разы долговечнее традиционных, а значит они не требуют замены, а следовательно на обслуживание светового оборудования улиц либо промышленных сооружений требуется на порядок меньше персонала и времени
цена светодиодных ламп и светильников с учетом срока их службы на порядок ниже аналогичных ламп других конструкций

В общем, срок окупаемости светодиодных светильников составляет от 6-ти месяцев до 3-х лет, который зависит не только от правильности выбора типа светодиодного светильника, но и от количества заменяемых на светодиоды светильников.

Скрыть